Quy định mới về sạc xe điện tại chung cư

Nhu cầu sạc xe điện tại chung cư đang tăng cao hơn bao giờ hết cùng với làn sóng chuyển đổi phương tiện xanh tại Việt Nam. Để đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy, Bộ Xây dựng đã ban hành Thông tư 31 sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Nhà chung cư (QCVN 04:2021/BXD). 

Quy định này chính thức có hiệu lực từ ngày 15/12/2026, áp dụng cho cả dự án mới xây lẫn các tòa nhà hiện hữu, mang đến nhiều thay đổi lớn mà cả chủ đầu tư, ban quản lý và cư dân đều cần nắm rõ.

Quy định mới về vị trí và khoảng cách bãi sạc xe

Theo thông tư mới, khu vực dành cho xe điện phải được ưu tiên bố trí theo thứ tự từ ngoài trời, trên mặt đất, tầng bán hầm, rồi mới đến tầng hầm 1 và các tầng hầm tiếp theo.

Đặc biệt, để hạn chế nguy cơ cháy lan, số lượng chỗ sạc xe điện tại chung cư trong một phân vùng bị siết rất chặt:

• Trong tầng hầm hoặc bán hầm: Mỗi phân vùng không được vượt quá 25 chỗ sạc ô tô điện hoặc 50 chỗ sạc xe máy điện.
• Trên mặt đất: Giới hạn tương ứng là 30 chỗ sạc ô tô và 80 chỗ sạc xe máy điện.
• Khoảng cách an toàn: Các khu vực để xe phải cách nhau tối thiểu 2m. Nếu diện tích hầm giới hạn không bảo đảm được khoảng cách này, tòa nhà bắt buộc phải xây tường hoặc vách ngăn bằng vật liệu không cháy cao tối thiểu 2m.

Thông tư cũng yêu cầu bắt buộc phải tách biệt khu vực để ô tô điện và xe máy điện/xe đạp điện, đồng thời khuyến khích tách hoàn toàn xe điện khỏi khu vực xe chạy xăng dầu.

Khoảng cách giữa các xe tại khu vực sạc điện được quy định lại để đảm bảo an toàn

Các tiêu chuẩn kỹ thuật bắt buộc của trạm sạc xe điện tại chung cư

Khi lắp đặt hạ tầng sạc trong không gian kín như tầng hầm, các thiết bị phải đáp ứng các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt nhằm kiểm soát rủi ro từ sớm:

• Công suất danh định: Các trụ sạc ô tô điện lắp trong tầng hầm không được vượt quá 22 kW để bảo vệ lưới điện chung của tòa nhà.
• Tính năng tự ngắt: Hệ thống sạc phải tự động ngắt điện khi phát hiện bất thường và cho phép ngắt điện khẩn cấp khi xảy ra sự cố.
• Hệ thống cảnh báo độc lập: Ngoài camera giám sát truyền dữ liệu về phòng trực 24/24 và hệ thống báo cháy tự động, khu vực này bắt buộc phải lắp đặt thiết bị cảnh báo khí độc Carbon Monoxide (CO) và Hydrofluoric Acid (HF) – hai loại khí nguy hiểm phát sinh khi pin Lithium-ion gặp sự cố cháy nổ.

Đối với khu vực đổi pin xe điện, vị trí ưu tiên bắt buộc phải là ngoài trời hoặc trên mặt đất (chỉ xuống hầm 1 hoặc bán hầm khi không còn phương án nào khác) và phải có giải pháp cô lập thiết bị ngay khi có sự cố.

Áp lực cải tạo trong vòng 6 tháng cho chung cư hiện hữu

Quy định mới đặt ra một mốc thời gian rất gấp rút cho các tòa nhà hiện hữu. Trong vòng 6 tháng kể từ ngày 15/12/2026, ban quản lý hoặc chủ sở hữu chung cư bắt buộc phải hoàn thành việc rà soát hiện trạng bãi sạc. Trường hợp hệ thống sạc tự phát hoặc chưa đáp ứng các quy định mới, tòa nhà phải thực hiện sửa chữa, cải tạo công trình ngay lập tức để tuân thủ pháp luật.

EVSAFE – Giải pháp chuẩn hóa hạ tầng sạc chung cư trọn gói

Việc tự cải tạo hệ thống điện tòa nhà và chọn lựa thiết bị sạc đáp ứng đầy đủ Thông tư 31 là thách thức lớn đối với nhiều ban quản lý, vì chỉ một sai sót nhỏ trong việc tính toán công suất hoặc bố trí vị trí cũng có thể khiến chung cư bị phạt hoặc không qua được các đợt thẩm duyệt PCCC.

Trạm sạc xe máy điện EVsafe tại tòa CT4 The Manor Mễ Trì

Là đơn vị chuyên nghiệp trong lĩnh vực hạ tầng trạm sạc, EVSAFE cung cấp giải pháp trọn gói từ khảo sát, tư vấn thiết kế phân vùng bãi sạc đến thi công lắp đặt hệ thống:

• Cung cấp trụ sạc đạt chuẩn công suất dưới 22kW cho tầng hầm, tích hợp công nghệ tự ngắt thông minh.
• Thiết kế và lắp đặt đồng bộ hệ thống cảm biến cảnh báo khí độc CO, HF theo đúng quy chuẩn QCVN 04:2021/BXD.
• Đồng hành cùng ban quản lý bảo trì, vận hành an toàn cho toàn bộ tệp người dùng tại tòa nhà.

Hạn chót áp dụng quy định mới đang đến gần. Liên hệ ngay với EVSAFE để được tư vấn phương án chuẩn hóa hệ thống sạc xe điện tại chung cư an toàn và đúng quy đinh!