Tổng quan các chuẩn sạc ô tô điện phổ biến tại Việt Nam gồm CCS2, GB/T và cổng AC, cùng thông tin trụ sạc EVsafe hỗ trợ chuẩn nào.
Một trong những câu hỏi thường gặp nhất khi nói về trạm sạc ô tô là xe của tôi cắm được vào trụ nào. Câu trả lời nằm ở chuẩn sạc, tức kiểu cổng kết nối giữa xe và trụ. Hiểu về các chuẩn sạc ô tô điện đang dùng tại Việt Nam giúp tài xế yên tâm và giúp chủ mặt bằng chọn trụ phủ được nhiều dòng xe nhất.
Vì sao chuẩn sạc lại quan trọng
Chuẩn sạc quyết định đầu cắm vật lý và cả cách xe với trụ trao đổi thông tin để sạc an toàn. Nếu chuẩn cổng của xe không khớp với cổng của trụ thì đơn giản là không cắm được, hoặc cần bộ chuyển đổi. Đây là lý do một trạm muốn phục vụ được nhiều xe cần cân nhắc kỹ chuẩn cổng khi lắp đặt.
CCS2, chuẩn sạc nhanh phổ biến
CCS2 là chuẩn sạc nhanh DC được sử dụng rộng rãi tại nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam. Điểm mạnh của CCS2 là gộp cả phần sạc AC và phần sạc nhanh DC vào cùng một cụm cổng trên xe, nên xe dùng chuẩn này vừa sạc chậm tại nhà vừa sạc nhanh ngoài trạm bằng cùng một khu vực cổng. Nhiều dòng ô tô điện đang bán tại Việt Nam sử dụng CCS2 cho sạc nhanh.
GB/T và các trường hợp xe nhập
Bên cạnh CCS2, một số dòng xe, đặc biệt là xe có nguồn gốc từ thị trường Trung Quốc, sử dụng chuẩn GB/T. Vì thị trường xe điện Việt Nam có cả xe lắp ráp trong nước lẫn xe nhập khẩu từ nhiều nguồn, nên trên thực tế vẫn tồn tại song song nhiều chuẩn. Chủ xe nên kiểm tra tài liệu kỹ thuật của xe để biết chính xác chuẩn cổng của mình trước khi tới trạm.
Cổng AC dùng chung
Với sạc AC công suất vừa và thấp, nhiều xe sử dụng cổng AC theo kiểu kết nối tiêu chuẩn hóa quen thuộc. Đây là phần sạc chậm phục vụ nhu cầu đỗ lâu. Do sạc AC đơn giản hơn về mặt kết nối, đây thường là mẫu số chung dễ tương thích giữa các dòng xe.
Trụ sạc EVsafe hỗ trợ chuẩn nào
Trụ ô tô của EVsafe tập trung hỗ trợ chuẩn sạc nhanh CCS2 vốn phổ biến với phần lớn ô tô điện tại Việt Nam, đồng thời có phương án cho một số xe dùng GB/T và các lựa chọn sạc AC. Mục tiêu là để một điểm trạm EVsafe phục vụ được càng nhiều dòng xe càng tốt, thay vì chỉ giới hạn ở một hãng.
Với chủ mặt bằng, việc chọn trụ phủ đúng chuẩn phổ biến giúp tối ưu số lượt xe có thể phục vụ, từ đó tăng hiệu quả khai thác. Với tài xế, một mạng lưới trạm hỗ trợ đa chuẩn nghĩa là ít lo lắng hơn về việc tìm điểm sạc tương thích trên hành trình.
Trước khi tới trạm, cách chắc chắn nhất vẫn là xác định chuẩn cổng của xe và chọn trụ có cổng tương ứng. Khi đã quen, việc sạc ngoài trạm sẽ đơn giản như đổ nhiên liệu.
EVsafe đồng hành cùng chủ mặt bằng và tài xế trong việc phủ hạ tầng trạm sạc ô tô điện tại Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng và trục quốc lộ 1. Nếu bạn có mặt bằng phù hợp hoặc muốn tìm hiểu mô hình hợp tác đầu tư chia sẻ doanh thu, mua hoặc vay mua trụ với hỗ trợ vay 0% lãi từ đối tác tài chính, hãy liên hệ EVsafe để được khảo sát và tư vấn. Bạn cũng có thể xem bản đồ trạm sạc EVsafe để tìm điểm sạc gần nhất và trải nghiệm dịch vụ trước khi quyết định.
