园莱街道（原第10区辖区）的人口密度为81.950人/平方公里 - 在全TP.HCM范围内排名第二，仅次于合并后的地区。查看该地区的特点、电动摩托车充电需求和EVsafe为该地区的出租屋和公寓提供的解决方案。
园莱街道是TP.HCM人口密度最高的街道之一 - 在合并后排名第二，全市最高，且是EVsafe正在调查扩大充电网络的7个重点区之一。如果您是该地区的出租屋老板、小公寓老板或商户，本文将帮助您了解该街道的特点、电动摩托车充电的实际需求和EVsafe的适当解决方案。
行政注意事项： 根据第1685/NQ-UBTVQH15号决议（自2025年7月1日起生效），园莱街道是在原第10区的第1、2、4、9和10街道合并的基础上成立的。本文中“第10区”的称呼遵循行政调整前的名称，以便读者根据习惯进行搜索和定位。
本文补充了关于 第10区电动摩托车充电站 的总体文章 - 该文章提供了关于整个第10区旧址的解决方案和合作模式的完整信息。
园莱街道的特点
尽管面积只有1.27平方公里，但人口约为104,000人，园莱街道的人口密度约为 81.950人/平方公里 - 属于TP.HCM最高的群体之一。这是一个长期居住的居民区，特点是面向小型街道的房屋、深深的巷道交织在一起，拥有许多出租屋、租赁房屋和一些老式公寓。
人口密度高意味着每平方米土地上的电动车/摩托车密度也属于城市最高水平--而大多数此地的住宅、狭窄小巷没有宽敞的车库或地下停车场来布置安全的充电基础设施。
*(具体的住宅区/公寓/市场特征将在获得认证数据后根据每个居民区更新--避免提及未确认行政边界的标志性建筑。)*
Vườn Lài区电动摩托车充电需求
凭借城市最高人口密度，Vườn Lài区电动摩托车充电需求集中在两个主要群体：
- 出租屋、租赁房间：租户必须通过房间里的民用电源插座充电，因为没有公共充电点--夜间在密闭空间里拉长充电线的火灾风险，高密度人口更增加了如果发生事故的风险。
- 公寓、出租多层住宅：缺乏带有独立充电基础设施的停车区域，居民临时从一楼拉电线。
人口密度高也是一种优势：一个放置在正确位置的充电柱可以在很短的距离内服务大量用户，帮助优化每个充电柱的收入。
EVsafe根据Vườn Lài区面貌的解决方案
- 出租屋、租赁房间 --Vườn Lài区最常见的面貌。多端口充电柱安装在小巷或前院的公共停车区，不仅提高了消防安全，还为房东创造了额外的收入来源。查看 出租屋充电站解决方案.
- 公寓、出租多层住宅 --充电柱安装在现有的地下停车场或公共院子里，无需进行大规模改造。查看 公寓充电站解决方案.
分成模式适用于场地所有者
EVsafe合作伙伴按照透明的实时分成模式进行合作，每月15日和30日通过app进行对账：
- 场地所有者自行投资设备：获得 90%的收入，EVsafe保留10%。
- EVsafe投资全部设备：场地所有者无需投资，获得 40%的收入，EVsafe保留60%。
*(示意图，不构成承诺：*一个10口充电站，价格约4.000đ/次，平均约25次/天 → 预估总收入约 ~3百万 đồng/月/站。以Vườn Lài区的人口密度较高为例，实际充电次数可能高于平均值 - 需要具体调查以获得准确数据。)*
对于Vườn Lài区等人口密度高的地区的寄宿舍所有者 - 这类群体通常优先减少初始投资成本 - EVsafe投资模式是合适的选择，以便立即拥有安全的充电基础设施。
EVsafe附近的充电站/项目
EVsafe正在扩大旧区10的充电站网络。目前Vườn Lài区尚无固定充电站 - 注册调查以便在下一轮部署中获得优先考虑。
常见问题
小巷内的寄宿舍可以安装电动摩托车充电站吗？
可以。EVsafe将调查实际面积和电力负载，以提出合适的配置方案，即使小巷内只有几辆车的空间。
租赁房屋的单相电是否足以安装充电站？
足够。Vườn Lài区的大多数寄宿舍和租赁房屋使用单相电，EVsafe将调查并提出相应的充电站配置方案。
在人口密度高的地区安装充电站需要多长时间？
通常5-10个工作日从勘察到充电柱启用，不同的现有电力基础设施改造程度不同。
您在 phường Vườn Lài 有出租屋或公寓，想要了解充电站的实际收入吗？ 注册与 EVsafe 免费勘察 - 技术人员将测量电荷，提供消防咨询，并发送详细的收入预算表。
