班煤社区（原第三区）- 一个人口密度高达68.317人/平方公里的老社区，位于TP.HCM的TOP 3地区。EVsafe为商业住宅和老公寓提供电动摩托车充电站解决方案，并推出共享收益模式。
班煤是对一个老社区的称呼，深受西贡人民的喜爱 -- 现在正式成为一个新社区的名称，人口密度位居 TP.HCM的TOP 3 ，在行政合并之后。如果您在该地区拥有商业住宅、管理老公寓或出租门面，以下文章将帮助您了解社区的特点、电动摩托车充电需求以及EVsafe的适宜解决方案。
行政注意事项： 根据第1685/NQ-UBTVQH15号决议（自2025年7月1日起生效），班煤社区在原第三区的基础上合并成立。以下文章中“第三区”的称呼遵循行政调整前的名称，以便于读者查找。
本文补充了关于 第三区电动摩托车充电站 的总体介绍 -- 一个提供全区解决方案和合作模式的信息平台。
班煤社区的特点
班煤社区的面积仅为0.99平方公里，但人口约为67,634人，相当于人口密度 68.317人/平方公里 -- TP.HCM最密集的地区之一。这是一个历史悠久的社区，特点是狭窄的小巷、门面面积有限的住宅和许多建于1975年前或计划经济时代的老公寓。
与“棋盘市场”这个名字密切相关的区域--当地居民几十年来熟悉的交易地点，位于密集的巷道网络中。高密度的住宅使得停车场和私人院子的面积几乎不存在--大多数家庭直接在家中或巷道口停车。
板棋街道电动摩托车充电需求
由于板棋街道的特点是小巷和旧公寓，电动摩托车充电需求集中在：
- 面向街道/巷道的商业住宅：业主既住在这里又经营商业（杂货店、餐厅、小型服务），顾客和家人的电动摩托车停在门口--通过民用电源充电存在火灾隐患，在狭窄的住宅空间中。
- 旧公寓：没有现代化的停车场，居民从一楼或走廊临时拉电线--既不安全又会因电费而引起纠纷。
与城市前三名人口密度相对应的每平方米的电动摩托车/摩托车数量非常高，如果放置在正确的位置，充电次数/基站的潜力将很大。
EVsafe在板棋街道的解决方案
- 面向街道/巷道的商业住宅 --紧凑的充电站，利用门口或巷道角落的几平方米合法空间。查看 商业户充电站解决方案.
- 旧公寓 --充电站安装在现有的公共场地或一楼，无需进行大规模的结构改造。查看 旧公寓充电站解决方案.
场地所有者共享收入模式
EVsafe按照时间实时进行透明的收入分成，通过应用程序在每月15日和30日进行对账：
- 场地所有者自行投资设备：获得 90% 的收入，EVsafe保留10%。
- EVsafe投资所有设备：房主无需投资，获得 40% 的收入，EVsafe 占 60%。
*(示意图，不是承诺：* 一个 10 个充电口的充电柱，价格约 4,000 đồng/次，平均约 25 次/天 → 预估总收入约 3 万越南盾/月/柱。对于像 Bàn Cờ这样人口密度最高的三个城市的街道，如果在人流量大的市场或小巷中正确放置一个充电柱，可能会超过这个平均值 - 需要进行实际调查以获取准确的数据。)*
对于 Bàn Cờ的带有小面积的临街房，自投资模式可以帮助房主在有限的资本基础上最大化分享收益；对于尚未改造的旧公寓，没有预算进行改造，EVsafe 投资模式可以在不花费资本的情况下立即拥有安全的充电基础设施。
位于 Bàn Cờ附近的 EVsafe 充电站/项目
EVsafe 正在扩大位于原区 3 的充电站网络。目前 Bàn Cờ尚无固定充电站 - 注册调查以在下一次部署中获得优先权。
常见问题
Bàn Cờ的小巷里面的房子可以安装充电站吗？
可以。EVsafe 会调查实际的面积和电力负载，提出适合狭窄巷道或房角的紧凑充电柱建议。
没有地下车库的旧公寓可以安装充电站吗？
可以。EVsafe 会调查现有的公共区域或一楼，以提出适合安装位置的建议，无需改造建筑结构。
在商业区安装充电站会影响商业活动吗？
不会。充电柱会被安装在角落，不会占用行人通道或商品展示空间，自动运行不需要人工看守。
您有位于半月街的商业联排别墅或老公寓，想要了解充电站的实际收入吗？ 注册与EVsafe一起进行免费调查 - 技术人员将测量电荷，提供消防咨询，并发送详细的收入预算表。
